Tramos de la 4, no tienen concreto

La presidenta de la Comisión Anticorrupción en el Congreso local recordó que hay dos denuncias ente la Secretaría de la Función Pública y ya se entrevistó con el delegado de la SCT en la Entidad para platicar. “Mi perspectiva, me da la impresión que le quieren dar carpetazo”, dijo. 


Por: César Fraijo

María Dolores del Río Sánchez agregó que el Libro Blanco de entrega recepción, dice que toda la carretera costó 20 mil 100 millones de pesos, que son 1304 kilómetros construidos de concreto hidráulico desde Estación Don a Nogales.



“Viniendo de Estación Don a Navojoa la entrada es de asfalto y la salida de Navojoa a Ciudad Obregón, vamos encontrando pequeños tramos que no son de concreto hidráulico. Están recarpeteando el tramo Hermosillo-Santa Ana con asfalto y lo que vamos a ver es un permanente trabajo de asfalto, en el 25% de la Cuatro Carriles”, agregó.



La ex alcaldesa de Hermosillo dijo esperar que la administración federal que ha estado atenta al tema del combate a la corrupción, por lo menos nos diga que sí mintieron -las anteriores administraciones- porque en el Libro Blanco está la información, donde dice que la cuatro se dividió en siete tramos de concreto y uno de ellos es Hermosillo-Santa Ana.



Existen tramos de la carretera Cuatro Carriles en Navojoa que se construyeron con asfalto, que se suman al tramo de Hermosillo-Santa Ana, que representa el 25% de la obra carretera que no fueron construidos con concreto hidráulico, señala la diputada María Dolores del Río.