La nueva ampliación, por seis meses más, del pacto voluntario para contener el precio de la gasolina regular y el diésel, mantiene inconformes a los empresarios gasolineros del municipio de Cajeme, porque consideran que no ha ayudado realmente a su propósito de controlar la inflación, pero tampoco ayuda a vender más litros de los combustibles, manifestó Francisco Javier Rivera Elizondo.
El presidente de la Organización Nacional de Expendedores de Petrolíferos (Onexpo) sección Ciudad Obregón comentó que el citado acuerdo signado a nivel nacional se ve ya como algo que será indefinido, pues no se prevé cuándo vaya a concluir.
En teoría, dijo, el tope menor a 24 pesos en la gasolina regular y de 27 pesos en el diésel es con el fin de que los precios de la canasta básica y otros productos no se incrementen; esto es, un supuesto control de la inflación, pero la realidad es que es una medida populista que no ha dado los resultados que se esperaban.
ESTÍMULOS FISCALES
El representante de los gasolineros comentó que nuevamente para la actual semana hubo estímulos del SAT a los combustibles en el Impuesto Especial a la Producción y Servicios (IEPS), que se publicaron el Diario Oficial de la Federación.
Así, la gasolina menor a 91 octanos tiene el 22.44 por ciento de subsidio, equivalente a 1.5037 pesos por litro, por lo que la cuota que se pagará por este impuesto es de 5.1964 pesos por cada litro vendido; esto es, la cuota por litro incluida en el precio final.
La gasolina mayor o igual a 91 octanos (premium) y combustibles no fósiles tienen un estímulo del 4.03 por ciento, que equivale a 0.2278 pesos, siendo la cuota a pagar por el consumidor de 5.4301 pesos.
Y en caso del diésel, el subsidio es del 82.59 por ciento, equivalente a 6.0813 pesos, por lo que el monto a pagar es de 1.2821 pesos por cada litro comercializado.
