La problemática que genera la presencia de los llamados autos “chocolate” en el estado de Sonora no se terminó con la implementación del programa de regularización derivado del decreto del expresidente Andrés Manuel López Obrador, pues a la fecha hay en la entidad unas 80 mil de estas unidades y constantemente siguen entrando más, advirtió Fidel Lugo Ayala.
El presidente nacional de Sippafa AC hizo ver que antes de la entrada en vigor del decreto, en octubre de 2021, había en el estado unos 400 mil de estos vehículos cuya estancia en el país era ilegal y fue a raíz de diversas gestiones realizadas por las organizaciones de la sociedad civil que López Obrador lanzó el decreto en mención, que ayudó en parte a reducir el problema, pero no lo terminó del todo.
De acuerdo con información que en su momento dio a conocer el gobernador Alfonso Durazo, con el decreto, en Sonora se regularizaron 315 mil de estas unidades, y si se toma en cuenta esa información, habrían quedado 85 mil sin inscribirse en el padrón automotriz formal.
En este grupo quedaron los vehículos que no pudieron ser regularizados por distintos motivos, entre los que figuran el no contar con el título original, por haberse perdido o dañado en alguna eventualidad meteorológica y que –de acuerdo con el propio decreto—este podría haberse sustituido por el llamado Bill of sale, documento o recibo de compraventa--, pero en Sonora este no fue aceptado, por lo que los poseedores de las unidades tuvieron que buscar opciones en otras entidades, comentó.
Estados como Sinaloa, Chihuahua, Durango, Zacatecas, Tamaulipas y Jalisco aprovecharon para obtener los ingresos por concepto de regularización de estos vehículos, incluso los que habían ingresado al país después de lanzado el decreto –algunos sin tener que presentar la unidad de manera directa--.
A los ciudadanos que actualmente están buscando hacer la importación de un vehículo les sugirió esperarse y mejor afiliarlos a las organizaciones de protección del patrimonio, dado que en este momento resulta muy cara la importación a través de las aduanas y con la modulación de las agencias aduanales, pues se está buscando formas de hacer más sencillo y económico dicho trámite.
